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石垣島〜台湾(基隆)フェリー「やいま丸」の料金・時刻・乗り方【2026年最新】

2026 5/14
フェリー・航路情報 沖縄離島観光
2026年5月2日2026年5月14日
石垣港(イメージ)
Key Points

やいま丸(石垣〜台湾フェリー)概要:石垣港(沖縄県石垣市)と台湾・基隆港を結ぶ国際フェリー航路。運航は株式会社商船やいま。所要時間約7〜8時間の夜行便で週3便(月・水・金曜)運航予定。2026年4月現在、就航開業日は正式発表されていない。最新情報は公式サイト(yaimaline.com)を参照のこと。

【2026年5月10日更新】やいま丸(石垣〜台湾基隆フェリー)は2026年5月10日時点でも就航日は正式発表されていません。複数回の延期が続いています。最新情報は必ずYaimaLine公式サイトをご確認ください。

やいま丸(石垣〜台湾フェリー)概要:石垣港(沖縄県石垣市)と台湾・基隆港を結ぶ国際フェリー航路。運航は株式会社商船やいま。所要時間約7〜8時間の夜行便で週3便(月・水・金曜)運航予定。2026年4月現在、就航開業日は正式発表されていない。最新情報は公式サイト(yaimaline.com)を参照のこと。

石垣島と台湾・基隆港を結ぶ国際フェリー「やいま丸」の就航計画が進んでいます。本記事では、航路の概要・料金・時刻・乗り方・アクセスまで、現時点で判明している最新情報をわかりやすくまとめました。就航日は2026年4月現在も正式未発表のため、出発前には必ず公式サイトの最新情報をご確認ください。

目次

やいま丸(石垣〜台湾フェリー)とは?路線・運航会社の概要

「やいま丸」は、沖縄県石垣市を拠点とする株式会社商船やいまが運航を計画している国際フェリーです。台湾側のパートナーは華岡集団(WAGONグループ)で、石垣港(沖縄県石垣市)と台湾北部の基隆港を結びます。

使用される船舶は、元・商船三井のフェリー「さんふらわあ くろしお」として知られていた船体で、1997年に三菱重工下関造船所で建造されました。その後、韓国のパンスターフェリー「PANSTAR DREAM」として活躍した後、購入・改装を経て「やいま丸」として就航予定です。

項目内容
運航会社株式会社商船やいま(石垣市)/台湾側:華岡集団(WAGONグループ)
航路石垣港(沖縄)〜基隆港(台湾)
船名やいま丸(元「さんふらわあ くろしお」/「PANSTAR DREAM」)
建造年1997年(三菱重工下関造船所)
総トン数21,535t
旅客定員545名
所要時間約7〜8時間(夜行便)
運航頻度(計画)週3便(月・水・金曜)
就航状況複数回延期中(2026年4月現在、開業日未発表)

「やいま」とは八重山諸島の古い呼び名で、石垣島を含む八重山地域への敬意を込めた船名です。石垣島〜台湾間は飛行機では約1時間ですが、フェリーを使うことで大型荷物の輸送や、ゆったりとした船旅を楽しめるのが最大の魅力です。

料金・運賃一覧|片道・往復・客室タイプ別

現時点で把握できている運賃情報は以下のとおりです。ただし正式な料金表は就航発表と同時に公開予定のため、以下は参考情報として参照してください。

客室タイプ片道運賃(目安)備考
ドミトリー(相部屋)約2,800台湾ドル(約14,000円)通常最安クラス
キャンペーン特別価格2,000台湾ドル〜(約10,000円)早期購入・キャンペーン時
個室・上位クラス未発表就航時に正式公開予定

運賃は台湾ドル建てで設定される見通しで、為替レートによって円換算額が変動します。往復料金の設定や、子ども料金・シニア割引についても就航時に確認が必要です。

時刻表・出発時間・所要時間

やいま丸は夜行便として運航される計画です。石垣港から出発し、約7〜8時間かけて台湾・基隆港に到着します。夜間に出発して翌朝に到着するスケジュールを想定しており、船内で睡眠をとりながら移動できるのが特徴です。

運航頻度は週3便(月・水・金曜)が計画されています。具体的な出発・到着時刻については、就航日の正式発表後に時刻表が公開される予定です。現時点で特定の時刻を明示することはできないため、公式サイトでご確認ください。

就航状況・最新ニュース(延期情報含む)

やいま丸の就航は複数回にわたって延期されています。当初は2025年9月の就航が計画されていましたが、その後2026年1月末に延期、さらに2026年4月25日時点においても正式な開業日は発表されていません。

なお、石垣港においては2026年2〜3月にCIQ(税関・出入国管理・検疫)施設の運用が開始されており、インフラ整備は着実に進んでいます。就航に向けた準備は継続中ですが、具体的な開業日については現時点で未確定です。

就航日は「未定」です。「〇月就航予定」という情報を見かけた場合は、必ず公式サイトで最新情報をご確認ください。公式サイトURL:yaimaline.com

石垣港へのアクセス方法

国際フェリー「やいま丸」の乗り場となる石垣港(旅客ターミナル)へのアクセス方法をまとめます。詳しくは石垣港旅客ターミナルガイドもご参照ください。

石垣空港から石垣港へ

新石垣空港(南ぬ島石垣空港)から石垣港までは、路線バス(カリー観光バスなど)で約40〜50分、タクシーで約30〜35分です。空港バスは「石垣バスターミナル」経由で離島ターミナルに到着します。

石垣市内から石垣港へ

石垣市中心部(四箇や美崎町)から石垣港離島ターミナルまでは徒歩10〜15分程度です。タクシーや路線バスも利用できます。駐車場は離島ターミナル周辺に複数あり、長時間・長期駐車も可能です。

台湾・基隆港からのアクセス

台湾側の発着港となる基隆港(Keelung Port)は、台湾北部・新北市基隆区に位置します。台湾最大の国際旅客港の一つで、アクセスが充実しています。

台北から基隆港へ

台北駅(台北車站)から基隆港までは、台湾鉄路(台鐵)で約40〜50分(基隆駅下車後、港まで徒歩またはタクシー)。または国光客運などの高速バスで台北〜基隆間約50〜60分です。台湾桃園国際空港からは車で約1〜1.5時間が目安です。

予約方法・注意事項

現時点では就航日が未定のため、正式な予約受付開始日も発表されていません。就航時には、公式サイト(yaimaline.com)または台湾側パートナー(華岡集団)の窓口から予約できるようになる見通しです。

国際フェリーのご利用にあたっては以下の点にご注意ください:

  • パスポート必須:日本〜台湾間の国際航路のため、有効なパスポートが必要です
  • CIQ手続き:石垣港・基隆港の両方で税関・出入国管理・検疫(CIQ)の手続きが必要です
  • 乗船時間:出発時刻の1〜2時間前には港に到着することが推奨されます
  • 持ち込み制限:各種薬品・食品・植物等の持ち込みは各国の規定に従ってください

やいま丸に乗る前に知っておきたいこと(FAQ)

Q:やいま丸はいつから乗れますか?

A:2026年4月現在、就航開業日は正式に発表されていません。複数回の延期を経ており、具体的な就航日については公式サイト(yaimaline.com)で最新情報をご確認ください。

Q:石垣〜台湾の所要時間はどのくらいですか?

A:約7〜8時間を予定しています。夜行便での運航を想定しており、就寝中に移動できるのが特徴です。

Q:料金はいくらですか?

A:通常のドミトリー(相部屋)クラスで約2,800台湾ドル(約14,000円)が最安ラインの目安です。キャンペーン時は2,000台湾ドル(約10,000円)程度から購入できるとされています。正式な料金表は就航発表時に公開予定です。

Q:石垣港へのアクセス方法は?

A:新石垣空港からバスで約40〜50分、タクシーで約30〜35分です。市内中心部からは徒歩10〜15分程度。詳しくは石垣港旅客ターミナルガイドをご覧ください。

Q:パスポートは必要ですか?

A:はい、必要です。日本〜台湾間の国際航路ですので、有効なパスポートが必須です。乗船前に税関・出入国管理・検疫(CIQ)の手続きが行われます。石垣港のCIQ施設は2026年2〜3月より運用開始されています。

Q:就航が延期されている理由は?

A:公式から詳細な理由は発表されていませんが、船舶の改装工事・CIQ施設の整備・両国間の航路認可手続きなど、複数の要因が関係していると見られます。インフラ面では石垣港のCIQ施設が2026年2〜3月に運用開始されており、就航準備は進んでいます。

石垣島のフェリーを活用した離島観光については、沖縄離島おすすめランキングもあわせてご確認ください。フェリー全般の時刻表や運賃情報は沖縄フェリー時刻表ガイド、船酔い対策についてはフェリー酔い防止ガイド、久米島方面の高速船については久米島オーシャンジェット、子連れでのフェリー利用については沖縄フェリー子連れ・ファミリーガイドもご参照ください。

関連ガイド:広島港 宇品ターミナル 完全ガイド|松山観光港 完全ガイド

※掲載写真はイメージです

九州離島フェリー関連:九州郵船 新型ジェットフォイル【2029年就航予定】

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