悪天候でKOJが欠航した場合はどうなりますか？

高速船は海況の影響を受けやすく、台風や強風時には欠航する場合があります。旅行計画時には予備日を設け、飛行機やフェリーなど代替手段も事前に確認しておくことをおすすめします。

KOJ（久米島オーシャンジェット）完全ガイド（2026年版）｜料金・ダイヤ・予約方法と就航インパクト

2026年3月13日2026年4月5日

Key Points

KOJ完全ガイド（ポートDX視点）：久米島オーシャンジェットのジェットフォイル導入は沖縄離島航路における港湾DXの象徴事例。デジタル予約システム・OTA連携・多言語対応による収益最大化戦略。

2026年5月1日、那覇と久米島を結ぶ新たな高速旅客船「KOJ（Kumejima Ocean Jet / 久米島オーシャンジェット）」が就航します。所要時間わずか約75分、従来のフェリー（3〜4時間）を大幅に短縮する新航路の登場で、久米島へのアクセスは大きく変わります。本記事では、KOJの料金・ダイヤ・予約方法・ターミナル情報から、就航が久米島観光にもたらすインパクトまでを網羅的にまとめました。

KOJ（久米島オーシャンジェット）とは？ — 基本情報まとめ

KOJ運航会社と就航の背景

KOJは、久米島と那覇を結ぶ高速旅客船サービスとして2026年5月1日に就航予定です。従来、久米島へのアクセスは飛行機（RAC・約30分）かフェリー（久米商船・約3〜4時間）の2択でしたが、KOJの登場により「速さとコストのバランスが取れた第三の選択肢」が誕生します。久米島の観光振興と住民の移動利便性向上を目指し、新たな海上交通インフラとして大きな期待が寄せられています。

KOJの基本スペック

項目	詳細
正式名称	KOJ（Kumejima Ocean Jet / 久米島オーシャンジェット）
就航日	2026年5月1日（予定）
航路	那覇港 ⇔ 久米島（兼城港予定）
所要時間	約75分
定員	約100名（予定）
運航頻度	1日2〜3便（予定）
片道料金（大人）	7,800円前後（予定）
車両積載	不可（旅客専用）

KOJの料金体系 — 飛行機・フェリーとの比較

KOJの最大の魅力は「フェリーより速く、飛行機より安い」という価格と速度のバランスです。以下の比較表で、3つの交通手段を一目で比較できます。

比較項目	KOJ（高速船）	飛行機（RAC）	フェリー（久米商船）
所要時間	約75分	約30分	約3〜4時間
片道料金	7,800円前後	12,000〜25,000円	3,450円（2等）
往復目安	15,600円前後	24,000〜50,000円	6,900円
1日の便数	2〜3便	2〜3便	1〜2便
予約方法	KOJ公式サイト	JAL公式サイト	久米商船公式
大型荷物	制限あり	受託手荷物あり	比較的自由
車両積載	不可	不可	可能

コストパフォーマンスでは、KOJは飛行機の約半額〜3分の1の料金で、所要時間はフェリーの約半分。日帰り旅行や週末トリップなど、気軽な久米島訪問に最適な選択肢となります。

KOJの運航ダイヤ・予約方法

運航スケジュール（予定）

KOJは1日2〜3便の運航を予定しています。具体的なダイヤは就航直前に公式発表される見込みです。朝便・昼便・夕便の3便体制であれば、日帰り久米島も十分可能になります。

便	那覇発（予想）	久米島着（予想）	活用シーン
朝便	8:00頃	9:15頃	日帰り観光・ビジネス
昼便	13:00頃	14:15頃	午後から久米島入り
夕便	17:00頃	18:15頃	仕事後の移動

※上記は予想ダイヤです。正式な運航スケジュールは公式発表後に本記事を更新します。

予約方法と購入チャネル

KOJの予約は公式サイトでのオンライン予約が基本になる見込みです。公式サイトの開設時期は就航前に発表予定で、PortAIでも最新情報を随時更新します。当日券の販売や、乗船券窓口の設置場所については、公式発表を待つ必要があります。

乗船ターミナル・アクセスガイド

那覇側：出発港へのアクセス

KOJの那覇側出発港は那覇港を予定しています。那覇空港からのアクセスは、タクシーで約15〜20分（約1,500〜2,000円）、ゆいレール+徒歩で約30分程度が目安です。周辺にはコインパーキングもあるため、レンタカーで那覇入りした方もアクセスしやすい立地です。

久米島側：兼城港の情報

久米島側の到着港は兼城港が予定されています。兼城港は久米島の南西部に位置し、港周辺にはレンタカー営業所やタクシー乗り場があります。イーフビーチまでは車で約15分、久米島空港までは車で約10分の距離です。

KOJ就航が変える久米島観光 — 5つのインパクト

1. 日帰り久米島が現実に

往復約1約60分（片道75分×2）の移動時間で、現地滞在6〜7時間の日帰り旅が可能になります。はての浜ツアー、イーフビーチ、久米島紬の里など、主要観光スポットを1日で巡れるコンパクトな島だからこそ実現する新しい旅のスタイルです。

2. 那覇ステイ＋久米島サイドトリップ

那覇のホテルを拠点に、1日だけ久米島に足を伸ばす「サイドトリップ」が手軽に。これまで「久米島に行くなら宿泊必須」だった旅行スタイルが変わり、沖縄本島旅行に久米島をプラスしやすくなります。

3. ビジネス利用の拡大

行政関係者、建設・インフラ事業者、観光業者など、久米島への出張需要にもKOJは大きなメリットをもたらします。朝便で久米島入り、用務後に夕便で那覇帰着というビジネス日帰りが可能になり、宿泊費・時間コストの削減に直結します。

4. 観光消費の変化と経済効果

日帰り客の増加により、飲食・アクティビティ・お土産などの日中消費が伸びる一方、宿泊を伴う滞在型観光との棲み分けも重要になります。久米島の観光事業者にとっては、日帰り客向けのパッケージやアクティビティの開発が新たな商機となるでしょう。

5. マルチモーダル旅行の実現

飛行機で那覇入り → KOJで久米島 → フェリーで渡名喜島経由で那覇帰着、といった複数の交通手段を組み合わせた「マルチモーダル旅行」が実現します。移動そのものが旅の楽しみになる、新しい離島旅行のかたちです。

KOJ利用のモデルコース

日帰りプラン：はての浜＆島グルメ満喫コース

時間	スケジュール
8:00	那覇港からKOJ乗船
9:15	兼城港到着 → レンタカーピックアップ
9:30	泊フィッシャリーナからはての浜ツアー出発
12:30	はての浜から帰港 → 島内で沖縄そば・海ぶどうランチ
14:00	久米島紬の里・おやつ村・畳石見学
16:00	イーフビーチで休憩・お土産購入
17:00	兼城港からKOJ乗船
18:15	那覇港到着 → 那覇のホテルへ

1泊2日プラン：久米島まるごと堪能コース

1日目はKOJで久米島入り、島の南部エリア（イーフビーチ、畳石、バーデハウス久米島）をゆっくり巡り、島内の宿に宿泊。2日目は北部エリア（ミーフガー、比屋定バンタ、五枝の松）と「はての浜」を満喫し、夕方のKOJで那覇に戻るプランです。KOJの就航で、初日・最終日の移動時間が短縮され、現地滞在時間が大幅に増えます。