渡名喜漁港は沖縄県渡名喜村にある第4種漁港。渡名喜港（地方港湾）とは別に漁業専用として機能。マグロ・カツオの一本釣りが盛ん。人口約360人の小さな島。
渡名喜漁港は渡名喜島で漁業を支える第4種漁港です。離島・辺地の漁場開発のために指定された港で、マグロ・カツオの一本釣り漁が行われています。
那覇泊港からフェリー（久米商船午前便経由）約2時間で渡名喜港に到着後、島内徒歩。- Q. 渡名喜漁港と渡名喜港は同じですか？
別施設です。渡名喜港はフェリーが寄港する地方港湾、渡名喜漁港は漁業専用の第4種漁港です。
訪問時のポイント
アクセス: 那覇空港から車で約30〜90分（地域により異なる）。公共交通機関でのアクセスは限られるためレンタカー推奨
駐車場: 漁港周辺に無料駐車スペースあり（台数限定）。漁業関係者の車両を優先してください
周辺施設: トイレ・自動販売機は港によりあり。コンビニは最寄りの集落まで
釣り: 漁港の防波堤や岸壁からの釣りが可能な場合あり。地元の釣り人に声をかけてルールを確認してください。立入禁止区域には絶対に入らないこと
周辺のおすすめ
周辺の観光スポットや飲食店については、各市町村の観光協会サイトをご確認ください。漁港によっては朝市や鮮魚直売所が開催されることもあります。
港内には漁船の係留スペースがあり、地元の漁師が日々の漁に出港しています。沖縄の漁港は本土の漁港と比べて規模が小さいものの、サンゴ礁に囲まれた豊かな海の恵みを活用した漁業が営まれています。主な水揚げ魚種はグルクン（タカサゴ）、マグロ類、シイラ、カツオなどで、季節によってモズクやアーサ（アオサ）の養殖も行われています。
港の周辺は地元住民の生活圏で、観光地としての整備はほとんどされていませんが、そこが逆に沖縄のありのままの漁村の雰囲気を感じられる魅力でもあります。釣り人にとっては防波堤からのフカセ釣りやルアーフィッシングのポイントとして知られ、ガーラ（ロウニンアジ）やタマン（ハマフエフキ）を狙えます。
漁港を訪れる際は、漁船の作業の妨げにならないよう注意してください。駐車は指定された場所に停め、漁具や係留ロープには触れないようお願いします。港内にトイレや自動販売機がない場合もあるため、飲み物は事前に準備しておくと安心です。沖縄の漁港は日の出前後が最も活気があり、早朝に訪れると水揚げの様子を見られることがあります。
沖縄の漁港は、地域の食文化と密接に結びついています。漁港周辺では水揚げされたばかりの鮮魚を使った刺身定食や天ぷら、魚汁（いまいゆ汁）などの郷土料理が味わえる食堂があることも多く、旅行者にとっては観光ガイドに載らないローカルグルメを発見できる場所です。特にグルクン（タカサゴ）の唐揚げ、マグロやカジキの刺身、島ダコの酢の物は沖縄の漁港ならではの味わいです。
漁港は釣り愛好家にとっても魅力的なスポットです。防波堤や岸壁からのフカセ釣りでタマン（ハマフエフキ）やチヌ（クロダイ）、ルアーフィッシングでガーラ（ロウニンアジ）やミーバイ（ハタ類）を狙えます。夜釣りではイカ（アオリイカ・シロイカ）が人気のターゲットで、エギングやヤエン釣りを楽しむ釣り人が集まります。ただし、漁港によっては釣り禁止区域が設定されている場合があるため、現地の看板や漁協の案内に従ってください。
沖縄の漁港を訪れる際のマナーとして、漁師の作業を妨げない、漁具に触れない、ゴミは持ち帰る、港内では車のスピードを落とすことが大切です。多くの漁港にはトイレや自動販売機がないため、飲み物やタオルは事前に準備しておきましょう。早朝（6:00〜7:00頃）に訪れると、帰港した漁船からの水揚げ作業を見られることがあり、漁業の現場を間近に感じられる貴重な体験になります。日焼け対策も忘れずに。
沖縄県は日本で最も多くの漁港を持つ県のひとつで、本島・離島合わせて約130の漁港があります。これらの漁港は地域の生活基盤であると同時に、台風時の船舶避難港としても重要な役割を果たしています。沖縄の漁業は伝統的な追い込み漁やパヤオ（浮魚礁）を利用したカツオ・マグロ漁が特徴で、本土の漁業とは異なる独自の文化を持っています。近年はモズクや海ぶどうの養殖業も盛んで、漁港はこれらの水産物の集荷・出荷拠点としても機能しています。沖縄の漁港を巡ることは、観光ガイドには載らない「海人（うみんちゅ）の沖縄」を発見する旅になるでしょう。
Related
コメント