오키나와 페리・고속선 정보를 한곳에 — PortAI

PortAI는 오키나와의 항만・페리・고속선 정보를 AI 기술로 통합하여 여행자・사업자・지자체에 최적의 정보 체험을 제공하는 플랫폼입니다.

쿠메지마 오션 제트 — 나하⇔쿠메지마 70분의 신항로

쿠메지마 오션 제트(KOJ)는 나하(토마리부두)와 쿠메지마(가네구스쿠항)를 약 70분에 잇는 새로운 고속선 서비스입니다. 수중익선(제트포일)「쓰무기」(정원 230명)로 운항되며, 2026년 5월 1일 취항 예정. 기존 페리(약 3~4시간)에 비해 대폭적인 시간 단축을 실현합니다. 나하⇔모토부항(약 50분) 항로도 운항하며, 정글리아 OKINAWA로의 새로운 접근 루트로도 주목받고 있습니다.

오키나와 항로・접근 가이드

쿠메지마・하테노하마・정글리아로의 접근부터 출발 터미널 안내까지. 여행 계획에 필요한 정보를 정리했습니다.

자주 묻는 질문 — 久米島オーシャンジェット

쿠메지마 오션 제트는 언제 취항하나요?

2026년 5월 1일 취항 예정입니다. 나하(토마리부두)에서 쿠메지마(가네구스쿠항)까지 약 70분, 나하에서 모토부항까지 약 50분의 2항로로 운항을 개시합니다.

요금은 얼마인가요?

2026年3月時点で公式運賃は未発表です。参考として、同区間の久米商船フェリーは大人片道3,450円（約3〜4時間）、RAC飛行機は片道約12,000〜18,000円（約30分）です。料金が発表され次第、portai.jpで最速更新します。

예약은 어떻게 하나요?

予約システムは公式サイト（ko-jet.com）で準備中です。予約開始時期はまだ発表されていません。취항 알림 메일 등록をしていただくと、予約開始のお知らせを先行配信いたします。

고속선「쓰무기」는 어떤 배인가요?

보잉 929형 제트포일(수중익선)으로 정원 230명. 수중익에 의해 선체가 해면 위로 부상하여 항행하므로 파도의 영향을 받기 어렵고, 기존 페리에 비해 흔들림이 적은 것이 특징입니다.

정글리아 OKINAWA로의 접근에도 사용할 수 있나요?

네. 쿠메지마 오션 제트는 나하(토마리부두)에서 모토부항까지 약 50분에 운항합니다. 모토부항에서 정글리아 OKINAWA까지는 버스 또는 택시로 접근할 수 있으며, 오키나와 자동차도의 정체를 회피할 수 있는 새로운 루트로 주목받고 있습니다.

비행기와 페리 중 어느 쪽이 좋을까요?

시간과 쾌적함의 균형면에서 KOJ 고속선이 최적입니다. 비행기(약 30분)는 최고속이지만 공항 이동 시간이 들고, 페리(약 3~4시간)는 저렴하지만 소요 시간이 깁니다. KOJ 고속선은 약 70분으로, 항구에서 직접 승선하여 이동 스트레스가 적은 것이 장점입니다.

데이터로 보는 오키나와 리도 항로

쿠메지마 오션 제트는 쿠메지마의 관광객 수를 현재 약 9만명에서 20만명으로 끌어올리는 것을 미션으로 내세우고 있습니다. PortAI는 14건의 정보 가이드를 통해 여행자와 사업자 양쪽에 가치 있는 정보를 제공하고 있습니다.

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